ألبرتا ستغير تراخيص القيادة وتقلل اختبارات الطريق الثانية للسائقين الجدد

يخضع برنامج رخصة القيادة المتدرج في ألبرتا والذي كان ساريا منذ 19 عاما لتعديل كبير.

وكان قد تم تقديم برنامج ترخيص القيادة المتدرج في ألبرتا في عام 2003، فبعد اختبار لمدة عامين يتم اجتياز هذا البرنامج بنجاح، ويُطلب من السائقين من الفئة 5-GDL -وهي رخصة كاملة لاحتياجات القيادة الشخصية- إجراء اختبار طريق ثان أكثر تقدما من أجل الحصول على ترخيص كامل.

وبحسب المسؤولين في ألبرتا فإن اختبار الطريق المتقدم لرخص القيادة من الفئة 5 (السيارات الخاصة) والفئة 6 (دراجة نارية) لم يعد مطلوبا بعد الآن، مما يوفر لهؤلاء السائقين 150 دولارا.

وفي مقابلة مع وزير النقل في ألبرتا Prasad Panda قال: “الهدف من التغييرات هو تقليل الروتين، وكذلك خفض التكاليف لأبناء ألبرتا والشركات دون المساس بجوانب السلامة في البرنامج”.

علما أنه ومنذ بدء البرنامج، سُمح للسائقين الذين تجاوزوا فترة الاختبار لمدة عامين ولم يخضعوا لاختبار ثان بمواصلة القيادة برخصهم المتدرجة.

وأضاف Panda أن ما يقدر بنحو 700 ألف من سكان ألبرتا يقودون سياراتهم برخص متدرجة، وفي السنوات الخمس الماضية، فإن 65 في المئة من الحاصلين على تراخيص متدرجة لم يخضعوا لاختبار الطريق المتقدم الثاني، فربما اعتقد الكثير منهم أن إنفاق 150 دولارا إضافيا للاختبار المتقدم لا يمنحهم أي مزايا إضافية سوى الحصول على ترخيص كامل”.

كما لن يكون اختبار الطريق الإضافي إلزاميا للحصول على رخصة قيادة من الفئة 4، وهو أمر مطلوب لنقل الركاب في سيارات الأجرة، وسيارات الركوب المشتركة وسيارات الليموزين والحافلات الصغيرة وسيارات الإسعاف.

وكان قد تم اقتراح إلغاء اختبار الطريق من قبل العديد من سكان ألبرتا في مسح حكومي عام 2019 حول الحد من الروتين.

وبحسب Panda فإن حوالي 500 ألف من حاملي التراخيص المتدرجة مؤهلون على الأرجح للانتقال إلى تراخيص الفئة 5 الكاملة.

ويعتقد Panda أن هذا أمر منطقي، فهو يقلل التكاليف بالنسبة للسائقين وللشركات أيضا، دون المساس بالسلامة بأي شكل من الأشكال.

وبموجب التغيير، سيتم تمديد فترة الاختبار للسائقين -الذين يظهرون سلوكا سيئا في القيادة أو يتم إصدار مخالفات لقيادتهم بشكل غير آمن خلال العام الأخير من فترة الاختبار الخاصة بهم- لمدة عام إضافي.